主梁下撓對起重機承載能力和使用安全的影響

發布時間：2018-04-28 09:54:52

　起重機的橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

　　起重機主梁彈性變形幅度過大，振動劇烈，這是出現了剛度問題。起重機主梁發生***變形出現下撓，這是出現了強度問題。起重機主梁由上拱變形為下撓，也就是中性層以上部分被擠壓變形、中性層以下部分被拉***伸長的過程。起重機主梁下撓，改變了主梁的設計受力狀態，材料缺陷、制造缺陷、疲勞缺陷等隨著下撓值的增大被逐漸擴大，并增加諸多附加載荷;***大工作彎矩值、***大工作應力值隨之增大;中性層以下材料密度隨之減小，抗拉能力降低，中性層以上材料被擠壓彎曲變形，抗壓能力降低;因此，起重機的承載能力和***性隨之減小。起重機主梁下撓至比例極***起重機不能再繼續使用，必須降低額定工作載荷或修復加固。否則，會造成主梁突然失穩、斷裂的惡性事故發生。

　　以上有關起重機主梁的相關知識點就給您介紹這么多了