【辰力小知識】電動機的主要常見故障

發布時間：2018-04-12 11:24:29

1)單相運行，電動機在運轉過程中定子三相繞組中有一相斷開，這是常見的單相運轉故障。此時電動機轉矩顯著減小，不出力，轉速變慢，且有“嗡嗡”異常聲。由于單相運轉時電流很大，運轉時間稍長會使電動機發熱嚴重而燒壞。

電動機在起動時缺相，就不能重新起動，在接通電源后，亦會發出“嗡、嗡”的堵轉聲。發現單相運轉現象后應立即停機檢查。電動機單相運轉也有可能是電源缺相所造成的，這時應首先檢查線路，如保險絲燒斷一相等。如電動機內部繞組斷開可用萬用表或檢驗燈進行檢查，把三相繞組的接線頭分開，把萬用表放在低電阻檔，萬用表的兩根表棒分別搭同相繞組的兩端，若表不通表示該相繞組有斷路處。

對于多支路并聯的電動機，如其中有一路斷開時，就可以用電橋測量三相繞組的電阻，如三相電阻值相差大于5%時，電阻較大的一相即為斷路相。

2)電動機運轉不久就冒煙，通常是定子三相繞組之間或繞組與機殼之間的絕緣損壞產生短路所造成的。這可以用搖表、萬用表或校驗燈來檢查，檢查時把三相繞組的接線頭分開，萬用表放在低阻檔，用萬用表的兩根表棒分別去搭任意二相繞組的頭或尾，如圖3—30a)所示，若表通則說明繞組之間有短路。用萬用表的一表棒搭機殼（無油漆或油膩的地方），另一表棒分別去搭三相繞組的頭（或尾）。若表通則表示該相繞組通地（也稱碰殼）。

至于繞組匝間局部短路時可以用電橋測量三相繞組的電阻值，電阻較小的一相即為短路相。

3)電動機嚴重發熱，甚至帶有絕緣漆燒焦的氣味。電動機溫升超過規定值，但各部分發熱均勻，電機能正常運轉，這種情況一般是電動機超負荷運轉，也可能是電源電壓太低或過高。（河北辰力）